นายกเทศมนตรีเมืองปานามาซิตี เมเยอร์ มิซราชี ได้แสดงการสนับสนุนอย่างแข็งขันต่อข้อเสนอที่จะอนุญาตให้เรือจ่ายค่าธรรมเนียมคลองปานามาในอัตราที่ลดลง หากชำระด้วยบิตคอยน์
ในโพสต์บน X เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม มิซราชีอธิบายว่าแนวคิดนี้ “ยอดเยี่ยม” และแสดงความหวังว่าหน่วยงานคลองปานามาจะนำไปใช้ แม็กซ์ ไคเซอร์ ที่ปรึกษาของประธานาธิบดีเอลซัลวาดอร์ นายิบ บูเคเล ในเรื่องบิตคอยน์ เสนอว่าปานามาสามารถสะสมทุนสำรองบิตคอยน์จำนวนมากได้ โดยการจูงใจบริษัทขนส่งทางเรือให้ชำระด้วยคริปโตเคอร์เรนซีชั้นนำแทนที่จะเป็นเงินเฟียต สิ่งนี้สามารถสร้างทุนสำรองบิตคอยน์เชิงกลยุทธ์ โดยใช้ประโยชน์จากกระแส BTC ที่ไหลเข้าอย่างต่อเนื่องจากการจราจรทางทะเล
คลองปานามา ซึ่งเชื่อมต่อมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก เป็นเส้นทางการค้าที่สำคัญนับตั้งแต่เปิดทำการในปี 1914 เส้นทางนี้อำนวยความสะดวกในการขนส่งเรือประมาณ 13,000 ถึง 14,000 ลำต่อปี และมีความยาว 82 กิโลเมตร (52 ไมล์) ตามที่ไคเซอร์กล่าว คลองนี้สร้างรายได้ประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งเป็นสัดส่วนที่สำคัญของรายได้ของปานามา เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ เขาเชื่อว่าแม้แต่การเปลี่ยนแปลงบางส่วนไปสู่การชำระเงินด้วยบิตคอยน์ ก็สามารถเพิ่มทุนสำรองของประเทศได้อย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ
การยอมรับคริปโตของปานามา การสนับสนุนของมิซราชีสอดคล้องกับลักษณะที่สนับสนุนคริปโตของรัฐบาลปานามา ก่อนหน้านี้ในปีนี้ เมืองปานามาซิตีได้ผ่านกฎหมายเพื่อกำหนดรูปแบบการใช้สินทรัพย์ดิจิทัลอย่างเป็นทางการ อนุญาตให้ชำระเงินด้วยคริปโตเคอร์เรนซีโดยสมัครใจ และกำหนดแนวทางการกำกับดูแลสำหรับการใช้งานในการทำธุรกรรมทางการเงิน ซึ่งรวมถึงการสร้างข้อกำหนดด้านใบอนุญาตสำหรับผู้ให้บริการสินทรัพย์เสมือน (VASPs) และการปฏิบัติตามมาตรฐานทางการเงินระหว่างประเทศ ดังนั้น หากปานามาดำเนินการตามโครงการส่วนลดที่เสนอต่อไป ก็จะเป็นอีกก้าวหนึ่งในความพยายามของประเทศในการยอมรับคริปโตเคอร์เรนซี และบูรณาการบิตคอยน์เข้ากับยุทธศาสตร์ทางเศรษฐกิจ